El Mazda 323
+ La introducción
- Los motores a gasolina
Las especificaciones
El levantamiento y la instalación del motor
El levantamiento y la instalación del cinturón dentado de los motores VZ, В5, B6 (SOHC), VR (SOHC)
El levantamiento y la instalación del cinturón dentado (DOHC)
El levantamiento y la instalación de la cabeza de los cilindros/sustituciones del tendido de la cabeza de los cilindros
El mecanismo de la tracción de cadena
El levantamiento y la instalación la raspredvala/regulación de las fases de la distribución de gas
El levantamiento y la instalación del terraplén distributivo
La raspredval/tracción del mecanismo distributivo
El terraplén/tracción distributivo del mecanismo distributivo
El levantamiento y la instalación de los terraplenes distributivos
El levantamiento y la instalación de las válvulas
La sustitución maslootrazhatelnyh de los manguitos
La comprobación de las válvulas que dirigen
El tratamiento fasok de las sillas de las válvulas en la cabeza de los cilindros/tratamientos de las válvulas
El esmerilado de las válvulas
La comprobación/regulación del juego de las válvulas
La comprobación de la compresión
El levantamiento y la instalación/tensión klinovogo del cinturón
+ el Sistema de la lubricación del motor
+ el Sistema del refrigeramiento del motor
+ el Sistema del encendido
+ el Sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible
+ el Motor diesel
+ el Sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ el Enganche
+ la caja de cambios De mano
+ la caja de cambios Automática
+ la Suspensión y el sistema de la dirección
+ el sistema De freno
+ las Ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil
+ el Sistema del equipo eléctrico
+ Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
+ los esquemas Eléctricos
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El levantamiento y la instalación del cinturón dentado (DOHC)
Los motores B
6 (DOHC), VR (DOHC)
El levantamiento
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- Desconectar el cable de la masa de la batería.
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Se borran además los datos de la memoria de las defectuosidades del motor o el código protector del radiorreceptor. Ante la desconexión de la batería siguen leer las instrucciones en la Sección el Levantamiento y la instalación de la batería. |
- Levantar el automóvil y quitar la rueda derecha delantera.
- Quitar el tablero inferior del motor en el nicho derecho de la rueda.
- Si hay, quitar klinovoy el cinturón de la bomba del servomando y el compresor del climatizador, cm. Ha desvestido el Levantamiento y la instalación/tensión klinovogo del cinturón.
- Debilitar los bulones de la atadura remennogo de la polea de la bomba de agua.
- Quitar klinovoy el cinturón del generador, cm. Ha desvestido el Levantamiento y la instalación/tensión klinovogo del cinturón.
- Arrancar los bulones de la atadura remennogo de la polea de la bomba de agua y quitar la polea.
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Hasta 2/91 vyp.
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- Bloquear kolenval y destornillar los bulones de la atadura remennogo de la polea kolenvala.
- Para el bloqueo kolenvala incluir 5-ю la transmisión y pedir al asistente sacar el pedal del freno.
- Quitar la arandela, remennyy la polea kolenvala, los discos exteriores e interiores que dirigen del cinturón dentado.
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De 3/91 vyp.
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- Destornillar los bulones de la atadura remennogo de la polea kolenvala. Retener sheyku remennogo de la polea por la adaptación MAZDA SST especial 49 D 011102.
- Sacar la barra para la medida del nivel del aceite.
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- Destornillar las capotas superiores, medias e inferiores del cinturón dentado.
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- Quitar las bujías de ignición, cm. El jefe la Introducción.
- Establecer el émbolo del 1 cilindro en la posición del encendido. Para esto realizar kolenval que coincidan las marcas en remennom la polea raspredvala con las marcas sobre la tapa del mecanismo distributivo.
- Para provorachivaniya kolenvala incluir 5-ю la transmisión y mover el automóvil sobre la superficie llana. Otra posibilidad de realizar kolenval: Levantar la rueda delantera, incluir 5-ю la transmisión y realizar la rueda por la mano.
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Después de que el émbolo del 1 cilindro se encontrará en la posición del encendido, establecer la caja de cambios en la posición neutral y una vez más comprobar, si coinciden las marcas en remennom la polea kolenvala y la tapa de la tracción del mecanismo distributivo. Si las marcas coinciden, en ningún caso realizar más kolenval. |
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- Si el cinturón viejo dentado se establecerá de nuevo, debe marcarlo. Sobre el cinturón debe poner la aguja que indica a la dirección del giro. Kolenval gira en la dirección en sentido horario.
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- Debilitar el bulón del rodillo loco y estrujar el rodillo loco en la dirección de la aguja, mientras el cinturón dentado no sea debilitado. De nuevo apretar el bulón del rodillo loco.
| A otzhimanii del rodillo poner el trapo para no estropear el cinturón dentado o el rodillo loco. |
- Quitar el cinturón dentado, después de esto la posición de las ruedas dentadas no cambiar.
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La instalación
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No doblar y no retorcer el cinturón dentado. El cinturón ensuciado, estropeado o desgastado dentado en cualquier caso sustituir. Comprobar la uniformidad y la facilidad de marcha del rodillo loco. |
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Si raspredval se vuelve al cinturón quitado dentado, ni un émbolo no debe encontrarse en la posición VMT. Pueden surgir De otro modo los daños serios de los émbolos y las válvulas. Si es necesario realizar kolenval, debe establecer preliminarmente todos los émbolos en polovinnuyu la altura. Para esto poner de arriba sobre la rueda dentada kolenvala la línea por la tiza (la condición: kolenval se encuentra en la posición VMT del émbolo del 1 cilindro), luego volver la rueda kolenvala a 1/2 vueltas a la izquierda o a la derecha. La marca por la tiza se encuentra en la posición horizontal. |
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- Persuadirse que raspredval se encuentra en la posición correspondiente VMT del 1 cilindro. Deben coincidir además las marcas sobre la rueda raspredvala y las marcas sobre la tapa de la tracción del mecanismo distributivo.
- Comprobar, si coinciden las marcas sobre la rueda dentada raspredvala y el bloque de los cilindros.
- Poner el cinturón dentado así que la rama entre la rueda de escape raspredvala y la rueda kolenvala sea tendida. Si se establece el cinturón viejo, prestar la atención a la dirección de su giro.
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A la instalación dentado el cinturón la posición de los terraplenes distributivos y acodados ser cambiado no debe. De otro modo en el motor pueden surgir las defectuosidades serias, o el motor no desarrollará la potencia máxima. |
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- Persuadirse que los terraplenes distributivos se encuentran en la posición correspondiente VMT del 1 cilindro. Deben coincidir además las marcas sobre las ruedas dentadas raspredvala con las marcas sobre la tapa de la tracción del mecanismo distributivo y la cabeza de los cilindros.
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- Al mismo tiempo deben coincidir las marcas sobre la rueda dentada kolenvala y el bloque de los cilindros. Entonces el motor se encuentra en la posición VMT del émbolo del 1 cilindro.
- Realizar kolenval dos veces por la dirección del giro y una vez más comprobar la coincidencia de las marcas, en caso necesario repetir la regulación.
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- Realizar kolenval por la dirección del giro hasta la marca de la tensión, que se encuentra aproximadamente en 60 ante la marca VMT.
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- Debilitar el bulón del rodillo loco que el rodillo se acueste al cinturón.
- Apretar el bulón de la atadura del rodillo loco con el esfuerzo de 45 Nanómetros.
- Dos veces realizar kolenval por la dirección del giro y una vez más comprobar la regulación.
- Comprobar la tensión del cinturón dentado. El cinturón dentado en la parte entre dos remennymi por las poleas raspredvalov a la influencia con la fuerza de 10 kg que corresponde a la presión por el pulgar, debe doblarse en 9 - 11 mm. Si el significado no corresponde a la exigencia, debe debilitar el rodillo loco y apretarlo de nuevo.
- Atornillar las capotas superiores, medias e inferiores del cinturón dentado con el esfuerzo de 10 Nanómetros.
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- Establecer los discos exteriores e interiores que dirigen del cinturón dentado conforme a las extracciones sobre la rueda kolenvala. Tomar en consideración la posición de ajuste.
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Hasta 2/91 vyp.
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- Establecer remennyy la polea kolenvala y la arandela y apretar los bulones de la atadura con el esfuerzo de 15 Nanómetros.
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Con 3/91г. vyp.
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- Establecer el bulón de la atadura remennogo de la polea kolenvala. Reteniendo sheyku de la polea por la adaptación especial
- MAZDA SST 49D011102 y apretar el bulón con el esfuerzo de 165 Nanómetros.
- Establecer remennyy la polea de la bomba de agua y apretar los bulones de la atadura con el esfuerzo de la mano.
- Establecer klinovoy el cinturón, cm. Ha desvestido el Levantamiento y la instalación/tensión klinovogo del cinturón.
- Apretar remennyy la polea de la bomba de agua con el esfuerzo de 10 Nanómetros.
- Establecer las bujías de ignición y conectar las puntas, cm. El jefe la Introducción.
- Atornillar el tablero en el nicho derecho de la rueda.
- Poner masloizmeritelnyy la tienta.
- Establecer la rueda delantera y bajar el automóvil.
- Conectar el cable de la masa a bataree.
- Si hay, establecer el tiempo las horas y dar el código protector del radiorreceptor.
- Comprobar el momento del encendido, en caso necesario arreglar, cm. El jefe el Sistema del encendido, la Sección la Comprobación/regulación del momento del encendido.
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Заморим червячка